Victoria de Lucas Auer en la primera carrera del DTM en Nurbugring

Victoria de Lucas Auer en la primera carrera del DTM en Nurbugring

9 septiembre, 2017 0 Por Toni Cadenas

Póquer de Mercedes-AMG con Auer, Di Resta, Wickens y Engel en las cuatro primeras plazas. Augusto Farfus pierde una carrera que tenía ganada en el muro.

La lluvia hacía acto de presencia en el séptimo evento del DTM 2017, en el circuito alemán de Nurburgring. Justo cuando los coches ya estaban en la parrilla de salida, en principio se presentaba una carrera con una climatología cambiante, muy típico en los bosques de Eifel.

Dirección de carrera informó que se realizarían dos vueltas de formación debido a las inclemencias meteorológicas, pasando la carrera a 52 minutos más una vuelta.

Cuando llegó el momento de arrancar, Augusto Farfus realizó una gran salida, situándose en la primera posición antes de llegar al primer ángulo, ganándole la partida a Lucas Auer y Marco Wittman.

Tras el paso por meta en la primera vuelta, la clasificación era Farfus, Auer, Di Resta, Wickens, Wittmann y Glock.

Tras dos vueltas, el brasileño Augusto Farfus ya estaba distanciado de Lucas Auer a más de dos segundos y medio.

En la octava vuelta, Farfus seguía liderando la carrera con más de cuatro segundos de ventaja respecto a Lucas Auer, Di Resta era tercero y Robert Wickens cuarto. Había parado de llover y se empezaba a ver algún rayo de sol por el circuito.

Poco a poco se fue formando un carril seco, teniendo todos los pilotos que ir en las rectas por el trazado húmedo para poder refrigerar los neumáticos de lluvia.

Mike Rockenfeller, Tom Blomqvist y Nico Muller fueron los primeros en montar los neumáticos de seco, en la vuelta 15.

En la 16 hacian el pit-stop, Wittmann, Paffettt, Spengler, Glock, Duval. En la siguiente era el BMW de Maxime Martin quien hacía la maniobra de pit-stop, montando también slicks.

El líder Augusto Farfus y Mattias Ekstrom montaban el neumático de seco en la vuelta 19, cuando varios pilotos reportaban que volvía a llover en algún sector del circuito.

Quedaban en cabeza cuatro Mercedes-AMG, Auer, Di Resta, Wickens y Engel, todos ellos con neumáticos de lluvia.

Gary Paffett adelantaba como una exhalación a Augusto Farfus, los dos con neumáticos de seco.

En la vuelta 21 Farfus volvía a entrar al pit-lane y su equipo le montaba los neumáticos de lluvia, perdiendo así una carrera que el brasileño la tenía ganada, mala gestión y precipitación desde el muro de BMW.

En la vuelta 24, Lucas Auer y Robert Wickens hacían la maniobra obligatoria de cambio de neumáticos, pero volviendo a montar los de lluvia.

Paul Di Resta entraba en el pit-lane para hacer el cambio de gomas en la vuelta 26 y  salía por delante de Lucas Auer. El austriaco tenía una pequeña salida de pista, pero volvía  perdiendo muy poco tiempo.

Maro Engel paró en boxes en la vuelta 27.

A falta de seis minutos más una vuelta, la clasificación la comandaba Jamie Green, pero el inglés debía hacer la parada obligatoria. Segundo era Di Resta y tercero Lucas Auer.

Green y Mortara eran los últimos pilotos en realizar el pit-stop, en la vuelta 29.

Cuando faltaban menos de dos vueltas, en la apurada de frenada de la chicane, Lucas Auer adelantó a Paul Di Resta. El escocés sabe que el austriaco está luchando por el campeonato y no fue demasiado agresivo con Auer, que se puso primero.

Así que el pequeño piloto de Mercedes se llevó la victoria, la cuarta para Auer en el DTM. Tras él, segundo, llegó Paul Di Resta, mientras que Robert Wickens ha ocupado la tercera posición del podio.

La cuarta plaza ha sido para otro Mercedes-AMG C63 DTM, el de Maro Engel. Quinto fue el Audi de Rene Rast y Jamie Green terminó sexto, Edoardo Mortara terminó séptimo y Augusto Farfus, el líder destacado durante media carrera, acabó octavo y primer BMW clasificado.

Con el resultado de este sábado, Lucas Auer se sitúa en segunda posición de la clasificación general a tan solo un punto del líder, Mattias Ekstrom.

Toni Cadenas (vía es.motorsport.com)

Carrera del sábado del DTM 2017 en Nürburgring

Pos # Piloto Coche Vueltas Gap
1 22 austria Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 33  
2 3 united_kingdom Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 33 0.794
3 6 canada Robert Wickens  Mercedes-AMG C63 DTM 33 1.568
4 63 germany Maro Engel  Mercedes-AMG C63 DTM 33 5.344
5 33 germany Rene Rast  Audi RS5 DTM 33 9.758
6 53 united_kingdom Jamie Green  Audi RS5 DTM 33 24.531
7 48 italy Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C63 DTM 33 31.593
8 15 brazil Augusto Farfus  BMW M4 DTM 33 49.335
9 11 germany Marco Wittmann  BMW M4 DTM 33 56.886
10 2 united_kingdom Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 33 59.072
11 51 switzerland Nico Muller  Audi RS5 DTM 33 1’01.058
12 16 germany Timo Glock  BMW M4 DTM 33 1’12.977
13 7 canada Bruno Spengler  BMW M4 DTM 33 1’27.191
14 99 germany Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 33 1’28.308
15 5 sweden Mattias Ekström  Audi RS5 DTM 32 1 vuelta
16 31 united_kingdom Tom Blomqvist  BMW M4 DTM 32 1 vuelta
17 36 belgium Maxime Martin  BMW M4 DTM 32 1 vuelta
18 77 france Loic Duval  Audi RS5 DTM 32 1 vuelta